Vär(l)den är upp och ner
Min bil och jag ska in på besiktning. Bilen hostar och hackar, bromsarna tar inte som de ska. Här behövs det en grundlig genomgång. Vad kan det vara för fel? Det behövs en specialist eftersom jag inte är särskilt duktig på hur man reparerar och servar en bil. Tur då att det finns bilverkstäder med utbildade mekaniker. Eftersom jag har en gammal Saab, en utmärkt bil för övrigt, som har gått utan bekymmer i många år ringer jag en SAAB-verkstad. De finns fortfarande kvar. Hur länge till vet vi inte idag? Saaben tar sig fram på vägen helt ovetandes om sin framtid. Jag ringer till verkstaden.
Jag hackar och hostar utan uppehåll. Går på halvfart. Vad är felet? Förstår inte själv varför den eländiga hostan sitter i så länge. Utbildad personal som förstår kan nog hjälpa till. Hur lång tid tar det att få komma till läkaren? Vid allvarliga och svåra problem när man behöver en specialist tar det längre tid. Vårdgarantin säger inom tre månader. Landstinget har visst en kö för frivilligt väntande också. Jag tänker inte ställa mig i den kön, för efter ett år är jag säkert frisk från min förkylning. Jag ringer till vårdcentralen.
Bilen får tid på verkstaden inom en vecka. Under tiden de går igenom bilen och servar den blir jag erbjuden en lånebil så jag kan ta mig till jobbet. Jag kör Saaben till verkstaden. Lämnar den prick klockan åtta. ”När bilen är servad och klar ringer vi”, säger bilkillen. ”Kanske redan i eftermiddag”. Jag sjunker ner bakom ratten på lånebilen och kör visslande till jobbet.
Efter två veckor är jag hos läkaren. Här ska det bli en grundlig undersökning. Läkaren hittar inga fel. Jag går hem och fortsätter kurera mig. Jag behöver en remiss till en specialist. Remissen skickas iväg, svar kommer om sex månader. Undersökning och ytterligare fyra månaders väntan för operation. Människor är tåliga vi väntar och står i kö.
Hur går det för bilen? Bilen är klar klockan fem på kvällen. Den har blivit provkörd. Bromsarna fungerar och hostan har gått över på bilen. ”Den lär fungera felfritt i minst ett år framåt”, säger verkstadskillen. Lagad och servad. Serviceprotokollet är noga ifyllt. Varje åtgärd som har gjorts är ifylld. Läser protokollet och är nöjd, min gamla Saab får fortsätta att köra ute på vägarna. Den har rätt att finnas bland de nya moderna som skiner och glänser.
...